Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bratislava - Německý koncern Volkswagen končí na Slovensku s výrobou vozů Škoda Octavia, důvodem je začátek výroby vozidel modelové řady New Small Family. Informoval o tom v pátek slovenský portál Sme.sk.
„Jsme hrdí, že jsme se mohli podílet na výrobě vozidla nejprodávanější značky na Slovensku. Nyní se dostáváme do finální fáze příprav na výrobní řadu vozidel New Small Family, jejichž výroba začne v příštím roce,“ řekl serveru Sme.sk Andreas Tostman, předseda představenstva společnosti Volkswagen Slovensko.
Bratislavský závod Volkswagen Slovensko se tak stane s pěti vyráběnými značkami automobilů v jedné továrně světovou raritou.
Sériová výroba Škody Octavia začala na Slovensku v březnu 2008 produkcí modelové řady Octavia A5. Celkem se Octavií A5 na Slovensku vyrobilo téměř 47 tisíc. Největším odbytištěm bylo Polsko, kde se prodala téměř pětina výroby. Mezi další země z hlediska exportu bylo Rumunsko a Německo. Na Slovensku bylo prodáno více než 2 900 vozů, které zde byly vyrobeny.
Koncern Volkswagen působí ve Slovenské republice prostřednictvím své dceřiné společnosti Volkswagen Slovensko. V minulém roce dosáhla dcera německého koncernu zisku 57 milionů eur (cca 1,482 miliardy korun). Obrat slovenské automobilky dosáhl 2,94 miliardy eur (cca 76,49 miliardy korun).
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.