Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lamborghini v současné době pilně testuje nástupce současného největšího modelu Murcielago. Dojde na nové jméno.
Design novinky bude pokračovat v tom, co naznačily modely Reventon a Estoque, tedy v ostře řezaných liniích. Žádné obliny nebudou.
Na supersportu je ale nejdůležitější to pod kapotou. Najdeme tam silný motor, dvanáctiválec, jehož objem se očekává kolem sedmi litrů.
S přímým vstřikem paliva dosáhne tento supesport na fascinující výkon 720 koní, což mimo jiné i díky dobré trakci dané pohonem všech kol znamená zrychlení z klidu na stovku za 3 sekundy.
Krom toho, nová Jota má mít nižší spotřebu než dosavadní Murcielago. Mohla by klesnout někam ke 12 litrům na 100 km.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
