Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lamborghini v současné době pilně testuje nástupce současného největšího modelu Murcielago. Dojde na nové jméno.
Design novinky bude pokračovat v tom, co naznačily modely Reventon a Estoque, tedy v ostře řezaných liniích. Žádné obliny nebudou.
Na supersportu je ale nejdůležitější to pod kapotou. Najdeme tam silný motor, dvanáctiválec, jehož objem se očekává kolem sedmi litrů.
S přímým vstřikem paliva dosáhne tento supesport na fascinující výkon 720 koní, což mimo jiné i díky dobré trakci dané pohonem všech kol znamená zrychlení z klidu na stovku za 3 sekundy.
Krom toho, nová Jota má mít nižší spotřebu než dosavadní Murcielago. Mohla by klesnout někam ke 12 litrům na 100 km.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
