Mercedes na autosalonu v Pekingu ukáže druhou generaci svého ladného sedanu CLS. Bude to ale jenom skrytě, zatím jako kombi Shooting brake.
Mercedes CLS byl pro značku geniálním tahem. Dokázal společně s třídou E zasáhnout s jedním modelem, jednou technikou, jen jinou karoserií, zasáhnout dvě naprosto rozdílné cílové skupiny.
Druhá generace logicky navazuje na tu první. Zajímavý je způsob představení, nová generace se totiž nejprve ukazuje jako kombi.
Dynamická karoserie připomíná shooting brake, ale má pětici dveří. Mercedes si tímto konceptem jistě testuje reakce, protože opravdový shooting brake odvozený od modelu E se setkal s nadšením. Výroba dynamického kombi odvozeného od třídy E se zdá být o poznání méně logické než v případě dynamicky zaměřeného CLS.
U novinky se má samozřejmě snoubit luxus a dynamika. V interiéru najdeme 10 metrů čtverečních kůže, design nejlépe posoudíte sami ze snímků.
Pod kapotou je údajně nová generace vidlicových motorů od Mercedesu, vidlicový šestiválec 3,5 má výkon 306 koní. Jsme na něj zvědavi.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.