Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes na autosalonu v Pekingu ukáže druhou generaci svého ladného sedanu CLS. Bude to ale jenom skrytě, zatím jako kombi Shooting brake.
Mercedes CLS byl pro značku geniálním tahem. Dokázal společně s třídou E zasáhnout s jedním modelem, jednou technikou, jen jinou karoserií, zasáhnout dvě naprosto rozdílné cílové skupiny.
Druhá generace logicky navazuje na tu první. Zajímavý je způsob představení, nová generace se totiž nejprve ukazuje jako kombi.
Dynamická karoserie připomíná shooting brake, ale má pětici dveří. Mercedes si tímto konceptem jistě testuje reakce, protože opravdový shooting brake odvozený od modelu E se setkal s nadšením. Výroba dynamického kombi odvozeného od třídy E se zdá být o poznání méně logické než v případě dynamicky zaměřeného CLS.
U novinky se má samozřejmě snoubit luxus a dynamika. V interiéru najdeme 10 metrů čtverečních kůže, design nejlépe posoudíte sami ze snímků.
Pod kapotou je údajně nová generace vidlicových motorů od Mercedesu, vidlicový šestiválec 3,5 má výkon 306 koní. Jsme na něj zvědavi.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
