Mercedes na autosalonu v Pekingu ukáže druhou generaci svého ladného sedanu CLS. Bude to ale jenom skrytě, zatím jako kombi Shooting brake.
Mercedes CLS byl pro značku geniálním tahem. Dokázal společně s třídou E zasáhnout s jedním modelem, jednou technikou, jen jinou karoserií, zasáhnout dvě naprosto rozdílné cílové skupiny.
Druhá generace logicky navazuje na tu první. Zajímavý je způsob představení, nová generace se totiž nejprve ukazuje jako kombi.
Dynamická karoserie připomíná shooting brake, ale má pětici dveří. Mercedes si tímto konceptem jistě testuje reakce, protože opravdový shooting brake odvozený od modelu E se setkal s nadšením. Výroba dynamického kombi odvozeného od třídy E se zdá být o poznání méně logické než v případě dynamicky zaměřeného CLS.
U novinky se má samozřejmě snoubit luxus a dynamika. V interiéru najdeme 10 metrů čtverečních kůže, design nejlépe posoudíte sami ze snímků.
Pod kapotou je údajně nová generace vidlicových motorů od Mercedesu, vidlicový šestiválec 3,5 má výkon 306 koní. Jsme na něj zvědavi.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?