Kompakt Astra ve sportovní verzi GSI vyjede k prvním zákazníků do konce roku 2010. To vyplývá z informací německého auto motor und sport.
Oficiálně bude pravděpodobně představena společně s novou verzí kombi na autosalonu v Paříži. Testovací exempláře již byly spatřeny se zamaskovanou přídí.
Zatím víme, že verze GSI dostane rozšířené blatníky, dvojitý výfuk , přitvrzený podvozek a nebude scházet sportovní bodykit.
O pohon ostřejší Astry se postará dvoulitrový turbobenzín podávájící výkon 190 koní. Později bude následovat nejostřejší verze OPC, u ní se předpokládá výkon přes 200 koní.
Zdá se, že se Opel chystá zatopit VW Golf GTI. Uvidíme kdo vyjde tentokrát z věčného souboje rivalů vítězně.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.