Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lotus podrobil svůj Elise rozsáhlému faceliftu, nyní se pochlubil, jak se mu podařilo snížit spotřebu. Je tohle cesta?
Lotusu se podařilo u svého modelu Elise dosáhnout emisí oxidu uhličitého jen a pouze 149 g/km, což znamená spotřebu pět litrů na sto kilometrů.
Magická devítka na konci má prozaický účel, kulaté hodnoty jsou obvykle hranicemi ekologických daní a bonusů a obvykle je výhodou být pod touto hranicí.
I přes tuto nizoučkou spotřebu dokáže Elise zrychlit na stovku za 6,5 sekundy. Medvědí vliv na tom má hmotnost necelých 900 kilo.
Je tohle cestou, kterou by se měl automobilový vývoj ubírat? Je to možné. Nízké spotřeby je možné docílit nejen hybridy, ale také nízkou hmotností. Na to se docela často zapomíná...
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
