Čtyřdveřový model Rapide se zůčastní letošní čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu. Šéf firmy Ulrich Bez to bere jako součást testovacího programu.
Ve dnech 15.-16. května se postaví na start slavného vytrvalostního závodu model Rapide. Podle sdělení automobilky půjde v podstatě o sériovou verzi doplněnou nutnou bezpečnostní výbavou - závodními sedadly, bezpečnostní klecí a nádrží. Na vozu se objeví lehčí jedenáctipaprskové elektrony obuté do hladkých pneumatik.
Aston Martin postavil na start tohoto závodu v předchozích letech modely V8 a V12 Vantage. Jde o součást životnostních testů.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.