Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mnohými očekávaný Peugeot 508, který sloučí své sedany značky Peugeot, přijde již za pár měsíců na autosalonu v Paříži.
Tradiční pařížský autosalon nemůže francouzská značka vynechat a proto si pro tento podnik připraví očekávanou novinku, sériovou verzi Peugeot 508, který jsme zatím jako koncept viděli v Ženevě.
Peugeot 508 vznikne syntézou dvou řad, řady 4 (v současné době model 407) a řady 6 (v současné době model 607). Jde o analogické situaci jako nahrazení modelů Vectra a Omega u Opelu jednou Insignií.
Pětku nepoužije Peugeot poprvé. Na začátku 90. let skončila tato řada modelem 505.
Model 508, který najdeme v karoseriích kombi, sedan a ještě třetí, karoserii, pravděpodobně crossoveru. Zda svého nástupce dostane i kupé 407, nevíme.
Po představení v Paříži se novinky dočkáme v prvních týdnech roku 2011.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
