Mnohými očekávaný Peugeot 508, který sloučí své sedany značky Peugeot, přijde již za pár měsíců na autosalonu v Paříži.
Tradiční pařížský autosalon nemůže francouzská značka vynechat a proto si pro tento podnik připraví očekávanou novinku, sériovou verzi Peugeot 508, který jsme zatím jako koncept viděli v Ženevě.
Peugeot 508 vznikne syntézou dvou řad, řady 4 (v současné době model 407) a řady 6 (v současné době model 607). Jde o analogické situaci jako nahrazení modelů Vectra a Omega u Opelu jednou Insignií.
Pětku nepoužije Peugeot poprvé. Na začátku 90. let skončila tato řada modelem 505.
Model 508, který najdeme v karoseriích kombi, sedan a ještě třetí, karoserii, pravděpodobně crossoveru. Zda svého nástupce dostane i kupé 407, nevíme.
Po představení v Paříži se novinky dočkáme v prvních týdnech roku 2011.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.