Pozoruhodný výtvor na pomezí ekologie a sportovna zvolna přichází na český trh. Od prvního června se začne prodávat za 570 tisíc.
Hondistům se nová CR-Z moc líbí. Za pár dní prodejů je vyprodávna jen v Japonsku polovina celosvětové produkce pro tento rok. Vůz se zatím neprodává v Evropě ani v USA.
K nám novinka přijde 1.6 a ponese si základní cenovku 569 tisíc korun. Za tuto cenu dostane zákazník slušnou výbavu čítající ABS, stabilizační systém, šestici airbagů, klimatizaci a rádio s MP3. Sex-appeal a hybridní soustava, i to je v ceně.
Výbavy budou 4, S, Sport, GT a GT Top, přičemž ta nejvyšší nabídne za 659 tisíc například tempomat, xenony, prémiový audiosystém a litá kola.
Já jen připomenu, že pod kapotou je motor o objemu 1,5 litru o výkonu 124 koní, ke kterému přidává dalších 14 elektromotor.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.