Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alfa Romeo bude podle všeho vyrábět i menší verzi svého supersportu 8C Competizione. Bude se jmenovat 4C a uvidíme ji ještě letos.
Jak velí tradice, i letos v červnu proběhne v Pebble Beach přehlídka krásy a elegance. Pro americký trh jde o jednu nejdůležitějších autoudálostí, kterou si nemůže nechat ujít Alfa, která by ráda pronikla do tohoto trhu.
Alfa Romeo 4C by měla být menší než 8C, čemuž by měla odpovídat i volba motoru. Motor by měl mít výkon 200-300 koní, které by šly dozadu, na zadní nápravu. Alfa by se tak stala konkurentem BMW Z4, Porsche Boxster, nebo třeba Mercedesu SLK.
Na rozdíl od nich by ale byla vyrobena jen ve velmi limitované edici čítající jen řádově tisíce kusů, mluví se o pěti tisících. To by mohlo ospravedlnit vyšší cenu než u konkurence. Přehlídka krásy se koná již v červnu, jsme tedy zvědavi.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
