Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kia vystavuje v Ženevě elektrickou verzi MPV vyráběného v Nošovicích, modelu Venga. Bude prvním velkosériově vyráběným elektromobilem u nás?
Praktické rodinné MPV dostalo pod svůj již notoricky známý plášť několik baterii moderního typu Li-Pol. Tyto polymerové baterie mají dostatečnou kapacitu k tomu, aby živily vůz na trati dlouhé 170 km, což není úplně špatné číslo.
Motor má výkon 109 koní, což je dost k tomu, aby vůz zrychlil z klidu na stovku za 12 sekund a dosáhl maximální rychlosti 130 km/h.
Baterie mají kapacitu 24 kWh a jejich nabití do 80 % kapacity by s dostatečně silnou přípojkou mělo trvat pouhopouhých 20 minut.
O sériové výrobě zatím nepadlo slovo, ale pohleďte na něj - nevypadá úplně nepřipraveně...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
