Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kia vystavuje v Ženevě elektrickou verzi MPV vyráběného v Nošovicích, modelu Venga. Bude prvním velkosériově vyráběným elektromobilem u nás?
Praktické rodinné MPV dostalo pod svůj již notoricky známý plášť několik baterii moderního typu Li-Pol. Tyto polymerové baterie mají dostatečnou kapacitu k tomu, aby živily vůz na trati dlouhé 170 km, což není úplně špatné číslo.
Motor má výkon 109 koní, což je dost k tomu, aby vůz zrychlil z klidu na stovku za 12 sekund a dosáhl maximální rychlosti 130 km/h.
Baterie mají kapacitu 24 kWh a jejich nabití do 80 % kapacity by s dostatečně silnou přípojkou mělo trvat pouhopouhých 20 minut.
O sériové výrobě zatím nepadlo slovo, ale pohleďte na něj - nevypadá úplně nepřipraveně...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
