Honda by své hybridy velmi ráda ukázala i jako taxíky. Německý importér proto své Hondy představil se speciální taxiedici.
Honda má v současné době dva vozy relevantní hybridy pro taxíky. Jde o Insight a Civic Hybrid.
Tyto dva vozy se v Německou začnou prodávat vystrojené jako taxivozy, tedy vybavené taxametry, s tou správnou výbavou, odolným čalouněním a gumovými koberečky.
U hybridů hrají své pro i proti, každý taxikář určitě uvítá nízkou spotřebu, na druhou stranu problémem může být až zbytečná složitost systému a otázky ohledně životnosti zvláště baterie.
Cenová nabídka je docela zajímavá, taxíky lze pořídit za od čtyř set do pěti set tisíc korun.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.