Na nový elektromobil značky Peugeot iOn jsou tisíce objednávek. Dohody o nákupu těchto elektrických vozidel a rozvoje služeb podepsala v Bruselu automobilka Peugeot se společnostmi Veolia a Greenwheels, píše ve svém čtvrtečním vydání Deník.
Partneři zároveň přistoupili k evropskému projektu EVA. Toto sdružení čítá 23 evropských měst, automobilové konstruktéry, dodavatele elektrické energie v řadě zemí i výzkumné instituty.
"Již bylo přijato více než 2000 rezervací elektrického vozu Peugeot iOn, který bude na trh uveden v říjnu 2010," uvedla mluvčí Peugeotu v ČR Radka Matthey. Elektromobily by měly již za pět let tvořit až tři procenta evropského trhu s automobily.
"Tento projekt je v souladu s trendy dalšího vývoje společnosti Veolia v oblasti elektrických vozů a udržitelné mobility," uvedl generální ředitel společnosti Veolia Transport Cyrille du Peloux. Veolia je světovou jedničku v přepravě osob a služeb mobility.
Nizozemská společnost Greenwheels chce využít elektrické vozy iOn k poskytování služeb sdílení automobilů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.