Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault po delším napínání konečně představil první fotky a video očekávaného designového kupé kabrioletu (či čspíše targy) s novým názvem Wind.
Renault přišel pro novinku s dosud neznámým názvem Wind – vítr. Všeobecně se čekalo, že bude použito jméno Twingo CC, nicméně při pohledu na novinku, která se mimochodem téměř neliší od konceptu představeného před dvěma lety, je jasné, že Wind udělal od Twinga velký krok jiným směrem.
Renault Wind je dvousedadlový roadster s možností sklopit... nebo vlastě spíše překlopit střechu. Wind používá neokoukanou koncepci, při které se pevná střecha převrátí do prostoru kufru pod kryt. Díky maximální jednoduchosti této konstrukce trvá celý úkon pouhopouhých 12 sekund.
Otevřené Twingo, pardon, Wind potom není kabrioletem, ale spíše Targou.
Renault se technikou příliš nezdržoval, proto se již jen dozvíme, že délka novinky je 383 centimetrů a kufr má 270 litrů nehledě na to, je-li zavřen nebo ne.
Novinka se oficiálně ukáže na autosalonu v Ženevě, druhého března.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
