Renault po delším napínání konečně představil první fotky a video očekávaného designového kupé kabrioletu (či čspíše targy) s novým názvem Wind.
Renault přišel pro novinku s dosud neznámým názvem Wind – vítr. Všeobecně se čekalo, že bude použito jméno Twingo CC, nicméně při pohledu na novinku, která se mimochodem téměř neliší od konceptu představeného před dvěma lety, je jasné, že Wind udělal od Twinga velký krok jiným směrem.
Renault Wind je dvousedadlový roadster s možností sklopit... nebo vlastě spíše překlopit střechu. Wind používá neokoukanou koncepci, při které se pevná střecha převrátí do prostoru kufru pod kryt. Díky maximální jednoduchosti této konstrukce trvá celý úkon pouhopouhých 12 sekund.
Otevřené Twingo, pardon, Wind potom není kabrioletem, ale spíše Targou.
Renault se technikou příliš nezdržoval, proto se již jen dozvíme, že délka novinky je 383 centimetrů a kufr má 270 litrů nehledě na to, je-li zavřen nebo ne.
Novinka se oficiálně ukáže na autosalonu v Ženevě, druhého března.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?