Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Volvo se pravděpodobně stane majetkem čínské firmy Geely už v únoru, dokonce na jeho začátku.
Jedna z ikon automobilové bezpečnosti by mohla být do Číny prodána za 1,8 miliardy dolarů, přičemž Ford automobilku v roce 1999 koupil od společnosti Volvo Group zabývající se mimo jiné výrobou nákladních vozů a autobusů za částku 6,45 miliardy dolarů.
Částka by měla být složena na účet Fordu do osmého února.
Geely chce švédskou automobilku přivést do zisku během dvou let, přičemž do roku 2015 chce vyrobit dva miliony aut ročně. Přispět k tomu má i nová továrna otevřená přímo v Číně.
Loňská recese způsobila v automobilovém průmyslu opravdové turbulence. Připomeňme jen některé změny, ke kterým došlo.
S velkými problémy se potýkal koncern General Motors, který nakonec musel umrtvit některé značky, Hummer byl odprodán do Číny a zadařil se i prodej Saabu, který nyní patří Spykeru. Málem byl prodán i Opel, ten ale nakonec bude restrukturalizován pod křídly GM. Chrysler se částečným majetkem Fiatu, přičemž italská automobilka získala i opci na další zvýšení podílu v koncernu.
Ford se s recesí vypořádal docela se ctí, ale i on zahájil výprodeje. Nejprve se zbavil luxusního Aston Martinu, poté do Indie prodal Jaguar a Land Rover. Posledním prodejem by mělo být Volvo společnosti Geely.
Porsche neuneslo tíhu dluhu, který si způsobilo pokusem o převzetí Volkswagenu a nakonec ho sám obří koncern pohltil. V souvislosti s VW se mluví o i zakoupení strategického podílu v Suzuki.
Takové akce tu už dlouho nebyly...
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
