Automobilky občas poskytnou výrobcům modelů vzhled novinky s předstihem, aby se tyto malé hračky mohly začít vyrábět souběžně s vozem.
Pro automobilku je podobná zmenšenina příjemnou reklamou a může být i malou pozorností k právě nabytému vozu.
Ovšem znáte to, čím více lidí o něčem ví, tím spíše se to vynese. A tak se na světlo světa dostal i utajovaný modýlek nového Renaultu Twingo.
Kabriolet bude jedním z vůbec nejmenších na našem trhu. už kvůli tomu bude dvousedadlový, ale možná trochu překvapivě nabídne pevnou skládací střechu.
Jsme zvědavi, zda u Renaultu nezanevřeli na velice originální koncepci, kterou jsme vám kdysi společně s celým novým vozem představili. Čtěte: Renault Twingo CC – kladivo na 207?
Novinku uvidíme v plné kráse na autosalonu v Ženevě, do té doby si můžeme třeba jezdit s angličáky...
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?