Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Saab dostane svoji šanci ve čtvrtek. Společnost Spyker, která o ni jeví eminentní zájem, chce předložit konečnou nabídku.
Lhůta pro prodávání konečných nabídek byla již poněkolikáté odsunuta, to věští naději, že obě strany mají snahu se nakonec dohodnout. Tentokrát je termín stanoven na čtvrtek a Spyker hodlá tento termín stihnout.
Veliký humbuk kolem Saabu a mnoho pokusů o prodej znamená naději pro automobilku, která svoji historii píše již více než 60 let. Saab má na stole údajně i další nabídky.
Spyker by koupí Saabu získal důležité zázemí pro svůj vlastní odbyt. Byť vyrábí luxusní vozy, distribuční síť známého výrobce by mu mohla otevřít brány k dalším trhům.
Saab je od roku 1989 vlastněn koncernem General Motors, ale až na výjimky je od té doby konstantně ztrátový.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
