Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hondě se těžce nepodařilo udržet pod pokličkou nový sporťák jménem CR-Z. Již druhý únik brožury ukazuje tuto novinku v mnohem vyšší kvalitě.
Interiér ukazuje, že v Hondě po Civicu na odvahu nezanevřeli. Palubní deska je mimořádně zajímavě asymetricky dělena.
Palubní kapičce dominuje kruhový otáčkoměr s vnořeným tachometrem, překvapivě trochu stranou je ale displej navigace.
Jen připomenu, že motor má výkon 112 koní a hybridní systém, tedy elektromotor, dodá dalších 12 koníků.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
