Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hondě se těžce nepodařilo udržet pod pokličkou nový sporťák jménem CR-Z. Již druhý únik brožury ukazuje tuto novinku v mnohem vyšší kvalitě.
Interiér ukazuje, že v Hondě po Civicu na odvahu nezanevřeli. Palubní deska je mimořádně zajímavě asymetricky dělena.
Palubní kapičce dominuje kruhový otáčkoměr s vnořeným tachometrem, překvapivě trochu stranou je ale displej navigace.
Jen připomenu, že motor má výkon 112 koní a hybridní systém, tedy elektromotor, dodá dalších 12 koníků.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
