Hondě se těžce nepodařilo udržet pod pokličkou nový sporťák jménem CR-Z. Již druhý únik brožury ukazuje tuto novinku v mnohem vyšší kvalitě.
Interiér ukazuje, že v Hondě po Civicu na odvahu nezanevřeli. Palubní deska je mimořádně zajímavě asymetricky dělena.
Palubní kapičce dominuje kruhový otáčkoměr s vnořeným tachometrem, překvapivě trochu stranou je ale displej navigace.
Jen připomenu, že motor má výkon 112 koní a hybridní systém, tedy elektromotor, dodá dalších 12 koníků.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.