Renault Fluence se bude prodávat už od necelých tří set tisíc

Marek Litzman, 22. prosince 2009, 07:30 Google+

Renault oznámil oficiální ceník pro svůj model Fluence, který se zde začne po novém proce prodávat. Ceny opravdu nejsou vysoké.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Fluence

Fluence | foto: Renault

Sdílejte článek

Renault se svým sedanem Fluence odvozeným od Méganu pokusí vyplnit mezeru mezi Méganem a Lagunou. To by se mu vzhledem k atraktivní cenové politice mohlo  povést. Navíc ani samotný vůz nevypadá nepovedeně, národ jistě potěší například objemný kufr o pěti stech litrech objemu.

Novinka přijde zatím s trojicí motorů, základem bude benzín 1,6 o výkonu 110 koní, který bude cenou startovat na 299 tisících korunách. Druhou alternativou bude diesel 1,5, který bude možné ve výkonové variantě 85 koní koupit jedině se základní výbavou za 339 tisíc korun, a ve výkonové variantě 105 koní, který bude za 379, respektive za 389 tisíc nabízen se střední a vrcholnou výbavou.

V základu pojmenovaném Confort najdeme šestici airbagů, ESP, klimatizaci, výškově stavitelná sedadla, rádio, centrální zamykání a dokonce i tempomat.

Za příplatek 30 tisíc korun je potom možné mít vyšší výbavu Exeption, která nabídne dvouose nastavitelný volant(v základu jen výškově),automatickou dvouzónovou klimatizaci, zadní parkovací senzory, nebo třeba hands hree kartu.  

Deset tisíc je potom nutné připlatit za nejvyšší výbavu Privilege, která v sobě obsahuje například i klimatizaci.

Mimo to je možné si objednat i celokožený interiér za padesát tisíc, xenonová světla za dvacet, střešní okno za patnáct, nebo třeba autorádio s bluetooth za deset tisíc korun.

Vytisknout

Diskuze: Renault Fluence se bude prodávat už od necelých tří set tisíc

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

Giulietta

Alfa Romeo Giulietta - první snímky interiéru, stojí za to

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud