Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Kia Motors prodala za listopad letošního roku 152.826 vozidel všech kategorií. Světový trh táhla především Čína, kde korejský výrobce zaznamenal meziroční nárůst o více než 190%.
Podle dnes oznámených listopadových prodejních výsledků se v Číně prodala bezmála pětina všech vozů. Konkrétně 29.957. Za ní následuje v meziročním nárůstu 48% domácí Korea s 38.687 auty. Evropský kontinent pak zaznamenal 31.188 vozů a zlepšení výsledků oproti loňsku o 42,7%. Nejméně se dle očekávání dařilo v Severní Americe s 21.419 vozy. I to ale stačilo téměř na pětinový růst 19,8%. Pro zbytek aut pak Kia našla odbyt na ostatních dílčích trzích, kde si připsala zlepšení o 34,3%.Za prvních jedenáct měsíců letošního roku prodala Kia celkem 1,49 milionu vozidel, což je oproti roku 2008 o rovných 17% více. Nejprodávanějším modelem je Kia Cerato známá na některých trzích jako Spectra či Forte. Za nimi následuje Kia Rio, Sportage, žilinský Cee’d a pětici nejlepších uzavírá malé Picanto.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
