Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nizozemský dealer Škody informoval o tom, že v nejbližší době se pod kapotou Octavie objeví škodovácký motor 1,2 TSI Nahradí základní 1,6.
Nejmenší motor v nabídce nabídne 77 kW, tedy 105 koní a s klidem tak nahradí dosud základní atmosferickou 1,6 o téměř shodném výkonu.
Zařadí se pod motor 1,4 TSI o výkonu 123 koní, bude však úspornější. Zatímco přeplňovaná jednačtyřka spálí každých 100 kilometrů průměrně 6,3 litru, u menšího motoru tato hodnota klesne na 5,7 litru. Oproti současné 1,6 se spotřeba sníží o 1,7 litru a to už se pozná.
Mimo to bude dostupná i s předovkou DSG.
První vozy by se měly objevit v Holandsku v únoru příštího roku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
