Čínská společnost BAIC se vyhradila sumu 2,1 miliardy dolarů, v přepočtu přibližně 35 miliard korun. Informovala o tom agentura Reuters.
Suma 2,1 miliardy dolarů je velmi podezřelá z toho důvodu, že šlo o cenu, kterou měli složit původní zájemci o Saab.
Tehdy měl jednu miliardu dodat Koenigsegg, Evropská investiční banka měla poskytnout půjčku 0,615 miliardy a další 0,4 miliardy měl dodat BAIC prostřednictvím zakoupení malého podílu v Koenigseggu.
Pokud se informace Reuters ukáže jako pravá, bude to pro čínskou společnost příjemný dáreček pod stromeček.
Asie v poslední době skupuje různé evropské automobilky. V poslední době koupila automobilka Tata společnosti Land Rover a Jaguar, o severského rivala Saabu, o Volvo, má zase velký zájem automobilka Geely.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.