Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před nedávnou dobou jsme informovali, že Renault oživuje značku Gordini pro svoje rychlé vozy. Tak rychlou reakci jsme ale nečekali.
Tyto zprávy obvykle vycházejí na svět třeba rok před oficiálním uvedením takového vozu. Již nyní jsme se ale dočkali typicky modrého vozu se dvěma rychlými pruhy přes celou karoserii.
Pod kapotu nehledejme změn, pekelně rychlé Twingo stále pohání motor o objemu 1,6 litru a výkonu velmi pěkných 133 koní.
Gordini se prezentuje především vzhledem, proto všude najdeme modré téma. Kromě karoserie jsou například fantasticky promodralé i disky kol, jejichž rozměr je 17 palců.
Kombinace s bílou, tedy bílými pruhy, zrcátky a menšími doplňky vytváří výborný dojem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
