Před nedávnou dobou jsme informovali, že Renault oživuje značku Gordini pro svoje rychlé vozy. Tak rychlou reakci jsme ale nečekali.
Tyto zprávy obvykle vycházejí na svět třeba rok před oficiálním uvedením takového vozu. Již nyní jsme se ale dočkali typicky modrého vozu se dvěma rychlými pruhy přes celou karoserii.
Pod kapotu nehledejme změn, pekelně rychlé Twingo stále pohání motor o objemu 1,6 litru a výkonu velmi pěkných 133 koní.
Gordini se prezentuje především vzhledem, proto všude najdeme modré téma. Kromě karoserie jsou například fantasticky promodralé i disky kol, jejichž rozměr je 17 palců.
Kombinace s bílou, tedy bílými pruhy, zrcátky a menšími doplňky vytváří výborný dojem.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?