Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před nedávnou dobou jsme informovali, že Renault oživuje značku Gordini pro svoje rychlé vozy. Tak rychlou reakci jsme ale nečekali.
Tyto zprávy obvykle vycházejí na svět třeba rok před oficiálním uvedením takového vozu. Již nyní jsme se ale dočkali typicky modrého vozu se dvěma rychlými pruhy přes celou karoserii.
Pod kapotu nehledejme změn, pekelně rychlé Twingo stále pohání motor o objemu 1,6 litru a výkonu velmi pěkných 133 koní.
Gordini se prezentuje především vzhledem, proto všude najdeme modré téma. Kromě karoserie jsou například fantasticky promodralé i disky kol, jejichž rozměr je 17 palců.
Kombinace s bílou, tedy bílými pruhy, zrcátky a menšími doplňky vytváří výborný dojem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
