Cadillac dnes konečně představil kupé odvozené od sedanu CTS. Nejmenší z rodiny CTS bude hrát na sportovní notu.
Cadillac představil své kupé CTS již v roce 2008 jako koncept, do prodejů ale tato novinka půjde v roce 2010 jako vůz pro modelový rok 2011.
Technologicky i designově vychází ze sedanu CTS, což samozřejmě není žádné překvapení. Oproti němu je sportovněji naladěn, jak se na kupé sluší a patří.
Zatím jediný agregát bude mít objem 3,6 litru a výkon 304 koní. jeho výkon je směřován na zadní kola, v případě potřeby je možné si připlatit a poslat výkon navíc i na přední nápravu. Převodovka má šest stupňů a může být manuální i automatická.
Světu se novinka poprvé ukáže v poněkud vzdáleném Los Angeles a do prodejen se poté dostane do půl roku. Zda i v Evropě, nevíme.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.