Cadillac dnes konečně představil kupé odvozené od sedanu CTS. Nejmenší z rodiny CTS bude hrát na sportovní notu.
Cadillac představil své kupé CTS již v roce 2008 jako koncept, do prodejů ale tato novinka půjde v roce 2010 jako vůz pro modelový rok 2011.
Technologicky i designově vychází ze sedanu CTS, což samozřejmě není žádné překvapení. Oproti němu je sportovněji naladěn, jak se na kupé sluší a patří.
Zatím jediný agregát bude mít objem 3,6 litru a výkon 304 koní. jeho výkon je směřován na zadní kola, v případě potřeby je možné si připlatit a poslat výkon navíc i na přední nápravu. Převodovka má šest stupňů a může být manuální i automatická.
Světu se novinka poprvé ukáže v poněkud vzdáleném Los Angeles a do prodejen se poté dostane do půl roku. Zda i v Evropě, nevíme.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.