Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hybridní Mercedes ML nebude v USA prodáván přímo, ale jen jako leasing. Půl roku po představení se tak dostává do prodeje.
Pohonné ústrojí bylo vyvinuto ve spolupráci BMW a Mercedesu. Pohon obstarává kromě jednoho šestiválce o objemu 3,5 litru i dvojice elektromotorů. První motor slouží k čistě elektrickému provozu, jeho výkon je 82 koní, druhý motor je určen pro výpomoc benzínovému motoru, jeho výkon je mírně vyšší, 84 koní.
Průměrná spotřeba je 10,7 litru, ovšem podle jiných standardů než těch evropských, takže jde o nesrovnatelné číslo.
Tuto novinku je možné koupit jedině formou leasingu a to na dobu trvání 36 nebo 60 měsíců.
Při první možnosti se zákazník zaváže splácet 659 dolarů měsíčně, delší rozložení splátek sníží cenu na 549 dolarů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
