Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alfa Romeo již představila menší model MiTo, který nahradí Alfu 147 zespodu. Teď představujeme náhradu shora - model Milano.
Automobilka zatím nezveřejnila žádnou fotografii, zato ale máme baterii informací, takže pojďme na to.
Alfa Romeo Milano bude od úplného počátku v prodeji se šesticí motorů, přičemž všechny budou přeplňované a poměr benzínů a dieselů bude vyrovnaný.
Základem bude 1,4 Turbo o výkonu 120 koní se spotřebou 6,1 litru na 100 kilometrů. Ještě o čtyři desetinky nižší spotřebu bude mít stosedmdesátikoňový 1,4 MultiAir Turbo. Vrcholem bude 1,8 o výkonu 233 koní. I zde je přeplňování samozřejmostí.
Diesely budou mít objem 1,6 a dva litry. Menší motor bude mít výkon 105 koní a spotřeba se jen o tři desetinky přehoupne přes 4 litry, silnější motory budou dvoulitry o výkonu 140 a 170 koní, se spotřebou 4,7, resp. 4,8 litru na 100 kilometrů.
Samozřejmostí bude příplatkový diferenciál Q2, přepínač DNA a další vychytávky pro sportovní jízdu.
Představení je naplánováno na březen roku 2010.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
