Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká automobilka Ford oznámila, že jako potencionálního kupce pro svou švédskou značku Volvo preferuje konsorcium, které vede čínská firma Geely. Informaci ve středu přinesl zpravodajský server BBC.
Zástupci automobilky prohlásili, že s Geely začnou detailně projednávat možnost koupě automobilky, žádné konkrétní rozhodnutí ohledně budoucnosti automobilky Volvo však vedení společnosti ještě nepřijalo.
Ve hře o švédské Volvo je i Američany vedené konsorcium Crown. Konsorciu Crown šéfuje bývalý ředitel Fordu Michael Dingmann a bývalý člen představenstva Fordu a Chrysleru Shamel Rushwin. Konsorcium nabízí ale podstatně méně peněz za Volvo, než hongkongská Geely. Obě společnosti prý mají nicméně s Volvem podobné plány, které zahrnují i dodatečnou investici tří miliard dolarů do automobilky.
Volvo v minulém týdnu oznámilo své hospodářské výsledky za třetí čtvrtletí letošního toku. Světová dvojka ve výrobě nákladních vozů uzavřela hospodaření za třetí čtvrtletí s menší ztrátou, než jaké se obávali analytici. Volvo se ve třetím kvartálu propadlo do ztráty 3,3 miliardy švédských korun.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
