Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Z automobilového průmyslu v Česku odešlo za první pololetí 2009 téměř deset procent zaměstnanců, na konci června jich zaměstnával přes 116 tisíc. Ve středu o tom na konferenci v Brně hovořil prezident Sdružení automobilového průmyslu (SAP) Martin Jahn.
Zatímco v roce 2008 členské firmy SAP zaměstnávaly 128 734 lidí, v polovině roku 2009 jich bylo 116 462, zhruba o 9,5 procenta méně. „Další výraznější snižování počtu zaměstnanců se ale zatím neočekává,“ sdělil Jahn.
Propad tržeb firem v automobilovém průmyslu v roce 2009 by měl podle něj dosáhnout zhruba 10 až 15 procent. To by byl lepší výsledek – původně automobilové firmy očekávaly propad tržeb o 25 až 30 procent. Podle Jahna zafungovalo spuštění šrotovného v některých evropských zemích, především v Německu. „Značné dopady lze však očekávat u výrobců nákladních vozů, přívěsů a návěsů,“ upozornil Jahn.
I přes krizi by se počet vyrobených vozů v Česku mohl letos proti loňsku zvýšit. V roce 2008 tuzemské automobilky vyrobily přes 970 000 kusů, letos by to mohlo být o 3,2 procenta více. A to i díky spuštění výroby automobilky Hyundai v Nošovicích a plné produkce v TPCA.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
