Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Z automobilového průmyslu v Česku odešlo za první pololetí 2009 téměř deset procent zaměstnanců, na konci června jich zaměstnával přes 116 tisíc. Ve středu o tom na konferenci v Brně hovořil prezident Sdružení automobilového průmyslu (SAP) Martin Jahn.
Zatímco v roce 2008 členské firmy SAP zaměstnávaly 128 734 lidí, v polovině roku 2009 jich bylo 116 462, zhruba o 9,5 procenta méně. „Další výraznější snižování počtu zaměstnanců se ale zatím neočekává,“ sdělil Jahn.
Propad tržeb firem v automobilovém průmyslu v roce 2009 by měl podle něj dosáhnout zhruba 10 až 15 procent. To by byl lepší výsledek – původně automobilové firmy očekávaly propad tržeb o 25 až 30 procent. Podle Jahna zafungovalo spuštění šrotovného v některých evropských zemích, především v Německu. „Značné dopady lze však očekávat u výrobců nákladních vozů, přívěsů a návěsů,“ upozornil Jahn.
I přes krizi by se počet vyrobených vozů v Česku mohl letos proti loňsku zvýšit. V roce 2008 tuzemské automobilky vyrobily přes 970 000 kusů, letos by to mohlo být o 3,2 procenta více. A to i díky spuštění výroby automobilky Hyundai v Nošovicích a plné produkce v TPCA.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
