Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mitsubishi bude mít se svojí technologií i-MiEV na autosalonu v Tokiu opravdu velkou premiéru. Krom toho, že zde uvidíme sériové kusy tohoto ekologického vozu, uvidíme i koncept užitkového i-MiEVu.
Kromě zmíněného sériového i-MiEVu bude v Tokiu k vidění hned dvojice konceptů. Právě Cargo je jedním z nich.
Elektromobil velmi krátkých rozměrů, jen 3,4 metru, je určen pro městský provoz, uplatnění by mohl najít například u řemeslníků a podobných, kteří nevozí příliš mnoho nákladu a nevadí jim jen dvoumístné uspořádání interiéru.
Také by neměli denně najet více než 160 kilometrů, protože právě to dokáže i-MiEV Cargo najet na jediné nabití.
Výkon 64 koní je pro město dostatečný, podobně jako točivý moment 180 Nm.
Je pravděpodobné, že se Mitsubishi podaří z potenciálu své technologie dostat maximum. Koncept Cargo vypadá velmi zrale a osobně bych tipoval, že na jednom z blízkých autosalonů uvidíme i jeho sériový obraz.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.