Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai se chce stále více prezentovat i jako luxusní značka. I to stojí za jeho rozhodnutím nabízet alespoň na některých trzích prodlouženou verzi své limuzíny Equus.
Prodeje začnou na trhu domácím, v Koreji. Zda se rozšíří i dále, především do USA, zatím nevíme. Jisté ale je to, že v této limuzíně bude jezdit i Korejský prezident.
Prodloužený Equus bude nabízen s dvojicí motorů, slabším šestiválcem 3,8 Lambda, ale především se silnějším osmiválcem 5,0, kterému automobilka říká Tau.
Ten dosáhne na výkon 400 koní, což je pro takovýto vůz jistě dostatečně důstojné.
Spolu s prodloužením se do výbavy dostane několik dalších položek tak, aby si osoba na zadním sedadle mohla ještě více hovět. Mezi nimi bude například opěrka nohou, masážní funkce zadních sedadel a jejich možnosti seřizování do relaxačních poloh.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.