Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW není v žádném případě z těch automobilek, které ukazují a vyrábějí koncepty jen tak nazdařbůh. A proto i nový ekospoťák něco znamená.
Magazín Autoexpress má ohledně budoucnosti vozu, který se veřejnosti představil teprve pře pár dny ve Frankfurtu, jasno.
BMW prý hodlá zaútočit na pozice, které si nyní drží Audi se svým modelem R8 a do jisté míry i na pozici nového Mercedesu SLS známého jako nový Gullwing.
Koncept, který se představil ve Frankfurtu má pod kapotou hybridní technologii s maličkým 1,5 litru velkým motorem, který má ovšem silnou podporu v turbodmychadlu a v elektromotoru.
Ekologický nástupce hvězdného stroje M1 by mohl být připraven již v roce 2012.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
