I Kia už musela přistoupit na hybridní bláznění. Na jejím stánku ve Frankfurtu proto návštěvník najde dva nové hybridy, rodinný cee'd a SUV Sorento. Oba jsou čerstvě po faceliftu.
Oba nově hybridní modely v poslední době ukázaly své nové, facliftované tváře.
Menší Kia cee'd je vybavena známým čtyřválcem o objemu 1,6 litru. K tomu se v případě potřeby výkonu přidává i elektromotor o výkonu 20 koní, který živí sada baterií využívajících technologie Li-Pol. Ty jsou umístěny v kufru.
Výkon je na přední kola přenášen přes bezestupňovou převodovku CVT a zrychlení z klidu na stovku trvá šetřílkovi necelých 12 sekund. Produkce oxidu uhličitého se o čtyři gramy dostala pod magickou hranici sta gramů na ujetý kilometr.
Také Sorento se bude tvářit úsporně. Její turbodiesel bude mít také objem 1,6 litru, bude mu ale sekundovat silnější elektromotor, čtyřicetikoňový. Soustava je napojena na dvouspojkovou převodovku typu DSG a emise CO2 mají pěknou hodnotu 119 g/km.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?