Na autosalon ve Frankfurtu nad Mohanem se dostavila i Kia se svoji novinkou, MPV Venga. Pro nás je její úspěch zvláště důležitý, bude se totiž vyrábět v Nošovicích.
Ovšem místem výroby výhody této novinky ani zdaleka nekončí. Základní designové rysy jsme již měli možnost vidět na prvních snímcích, nyní tu máme i oficiální údaje.
Novinka je velmi kompaktní, na délku měří jen o málo více než Fabia, 4 metry a 6 centimetrů. Co je ale nevídané, vnitřní prostor zvětší obří rozvor, který má hodnotu 262 cm, to nemá ani Octavia.
Venga má zaujmout především praktičností a prostorností, ostatně od toho tu MPV jsou. Proto jistě nepřekvapí, že zadní sedadla se dají sklopit tak, aby vytvořila spolu s kufrem rovnou podlahu. Ačkoliv je to trochu trik, podlaha kufru je zvýšená a pod ní se nachází několik dalších menších schránek.
Kdo má rád slunce, jistě si připlatí za prosklenou střechu podél celého interiéru.
Pod kapotou najdeme spíše menší motory o objemech 1,4 - 1,6 litru a to jak benzínové tak i dieselové.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.