Motorová paleta ruského malého hatchbacku Lada Kalina sa rozrastie o maloobjemový turbodiesel s objemom 1,4 litra, ktorý však nebol vyvinutý vo vlastnej réžii. Ruskému výrobcovi ho poskytol koncern PSA.
Ruská automobilová nádej, Lada Kalina čoskoro dostane pod kapotu okrem benzínového motora 1,4 16V s výkonom 90 koní aj nový turbodieselový agregát s objemom 1,4 litra. Tento motor však nepochádza z vlastných radov automobilky, ale požičia ho francúzsky Peugeot – ide o známy agregát 1,4 HDi s výkonom 68 konských síl, najvyšší krútiaci moment má hodnotu 150 Nm.
Lada Kalina s naftovým motorom 1,4 HDi sa bude ponúkať zrejme len na európskom trhu, kde bude plniť emisné normy Euro 4. Model s naftovým motorom pod kapotou bude oproti benzínovej verzii drahší zhruba o 1 500 Eur, naftová Kalina by sa do predaja mala dostať ešte v tomto roku.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?