Hyundai na svém stánku ve Frankfurtu představí plno novinek. Mezi nimi bude i koncept ix-Metro, malý crossover pro městské cesty.
Novinka bude vozem ryze městským. Hyundai to sice ve své tiskovce neuvádí, ale svět očekává délku pod čtyři metry, čímž by se zařadila velikostně někam pod Fabii, v nabídce Hyundaie pod model i20. Z toho by mohlo vycházet označení ix-15 nebo ix-25.
Pohon bude hybridní a emise CO2 budou na hranici 80g/km. Podle všeho by pod kapotou měl být litrový motor, tříválec s vyspělou technologií.
Podle týchž zpráv by se mohl sériový model odvozený od Metra představit světu do dvou let.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?