Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle všeho už existují plány na výrobu superexkluzivného Reventonu Roadster, automobilka už ho údajně nabídla svým nejlepším zákazníkům.
Spekulace o tomto otevřeném supersportu se objevují už velmi dlouho, snad od doby, kdy byl představen klasický uzavřený Réventon.
Nyní se zdá, že je spekulacím, konec, skvostný vůz by se měl ukázat na autosalonu Frankfurt. Tvrzení podporují informace, že automobilka již nabídla a ukázala tento vůz svým nejdůležitějším a nejvěrnějším kupcům.
Na autosalonu tak vůz uvidí poprvé až běžný "plebs".
Ve Frankfurtu se světu ukáže i již potvrzené Gallardo s pohonem zadní nápravy, přece jenom tak visí otázka, nenechá si automobilka exkluzivní vůz až na jinou akci, kde se nebude stínit jinou vlastní novinkou?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
