Podle všeho už existují plány na výrobu superexkluzivného Reventonu Roadster, automobilka už ho údajně nabídla svým nejlepším zákazníkům.
Spekulace o tomto otevřeném supersportu se objevují už velmi dlouho, snad od doby, kdy byl představen klasický uzavřený Réventon.
Nyní se zdá, že je spekulacím, konec, skvostný vůz by se měl ukázat na autosalonu Frankfurt. Tvrzení podporují informace, že automobilka již nabídla a ukázala tento vůz svým nejdůležitějším a nejvěrnějším kupcům.
Na autosalonu tak vůz uvidí poprvé až běžný "plebs".
Ve Frankfurtu se světu ukáže i již potvrzené Gallardo s pohonem zadní nápravy, přece jenom tak visí otázka, nenechá si automobilka exkluzivní vůz až na jinou akci, kde se nebude stínit jinou vlastní novinkou?
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.