Slavnostní ceremonial předání cen “CAR OF THE YEAR 2004”, při kterém 58 novinářů z 22 zemí ocenilo jako vůz roku...
Získání této ceny pro značku FIAT není jen ocenění automobilu Fiat Panda, ale take 100 leté italské tradice výroby malých vozů. Nová Panda pokračuje v této velkolepé tradici, jenž pokračuje ve výzvě na poli městských vozů: je to vůz s malým vnějším rozměrem, ale s výbavou, na kterou jsme zvyklí u větších vozů, ideální pro městský provoz a nebo na delší cesty, garantující pohodlnou cestu každému řidiči.
Zisk tohoto prstižního ocenění potvrzuje velký zájem mezinárodních médií, jenž vznikl již od uvedení v Lisabonu. Úspěch slaví take na poli klientském. Potvrzuje to od vuedení již objednaných 130 000 kusů vozů v Evropě. Herbert Demel vše uzavřel slovy: “Vítězství Pandy, tedy ohodnocení tisku, a znamenité přivítání veřejností jsou skutečné. Máme hmatatelné znaky, že naše společnost je na správné cestě, která přináší ovoce.“ Zdroj: Petr Horák Foto: Fiat Auto Press
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.