Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Katarská vláda koupí 10procentní podíl automobilky Porsche, což jí uvolní přístup k 17procentnímu podílu ve Volkswagenu, kterému patří také česká Škoda Auto. Uvedla to v pátek agentura Reuters.
Podle agentury Reuters se tak poprvé v historii této německé automobilové skupiny dostávají k majetkovému podílu cizinci.
Prodej podílu Porsche státu Katar je součástí snah o zvýšení kapitálu v těžce zadluženém výrobci luxusních sportovních automobilů.
Katar touto akvizicí přijímá i účast na syndikovaném úvěru, který automobilce Porsche poskytlo celkem 16 bankovních domů a jehož výše dosahuje 265 milionů eur.
Dalším krokem ve snaze zvýšit kapitál by mělo být vydání nových běžných i preferovaných akcií automobilky Porsche, což se podle agentury Reuters stane s největší pravděpodobností v první polovině roku 2011.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
