Katarská vláda koupí 10procentní podíl automobilky Porsche, což jí uvolní přístup k 17procentnímu podílu ve Volkswagenu, kterému patří také česká Škoda Auto. Uvedla to v pátek agentura Reuters.
Podle agentury Reuters se tak poprvé v historii této německé automobilové skupiny dostávají k majetkovému podílu cizinci.
Prodej podílu Porsche státu Katar je součástí snah o zvýšení kapitálu v těžce zadluženém výrobci luxusních sportovních automobilů.
Katar touto akvizicí přijímá i účast na syndikovaném úvěru, který automobilce Porsche poskytlo celkem 16 bankovních domů a jehož výše dosahuje 265 milionů eur.
Dalším krokem ve snaze zvýšit kapitál by mělo být vydání nových běžných i preferovaných akcií automobilky Porsche, což se podle agentury Reuters stane s největší pravděpodobností v první polovině roku 2011.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?