Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Z maličkého Peugeotu 107 asi těžko někdo udělá opravdu sportovní nástroj. Do města řezané tvary a slabý motor se dají vylepšit snad jen změnami exteriéru.
Čím se v Kolíně vyráběný Peugeot 107 liší? Jde především o červené dekory vzhledu, totiž pruhy, které se táhnou přes přední kapotu, střechu a zadní dveře, červeně vyvedená jsou i zpětná zrcátka.
Na kolech jsou patnáctipalcové lité disky, což je oproti standardnímu peugeotu o palec více.
Vzhled doplní ještě dvojitá koncovka výfuku, která je agresivně umístěna uprostřed zadního nárazníku.
Zbytek je stále stejný, tedy litrový motor o výkonu 68 koní, který to na stovku vytáhne za 13,2 sekundy, maximální rychlost je 157 km/h.
Na francouzském trhu je cena 12 300 euro.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
