Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Indický automobilový gigant Tata Motors plánuje uvedenie modelu Nano na juhoamerické trhy. Tata Nano sa v Južnej Amrike bude taktiež vyrábať, a to na výrobných linkách Fiatu, ktorý indickej automobilke prisľúbil pomoc.
Automobilka Tata Motors plánuje uvedenie svojho najmenšieho, no najznámejšieho modelu Nano (okrem domáceho trhu) najskôr na juhoamerické trhy. S výrobou modelu a následným predajom pomôže automobilka Fiat, ktorá poskytne výrobné linky a spoločné predajné priestory.
Spolupráca oboch automobiliek nie je náhodná, v súčasnosti indická Tata poskytuje zázemie Fiatu na indickom trhu. V minulosti sa taktiež uvažovalo o výrobe terénneho pick-upu Tata Xenon v továrni Fiatu v Cordóbe. Okrem iného sa pripravujú spoločné platformy pre obe automobilky, alebo spolupráca s talianskym Ivecom.
Prezident automobilky Tata taktiež upresnil príchod modelu Nano aj do Európy, podľa neho by to mohlo byť už o necelé 2 roky, keďže model Nano statočne obstál v crash testoch Euro NCAP.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
