Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Indický automobilový gigant Tata Motors plánuje uvedenie modelu Nano na juhoamerické trhy. Tata Nano sa v Južnej Amrike bude taktiež vyrábať, a to na výrobných linkách Fiatu, ktorý indickej automobilke prisľúbil pomoc.
Automobilka Tata Motors plánuje uvedenie svojho najmenšieho, no najznámejšieho modelu Nano (okrem domáceho trhu) najskôr na juhoamerické trhy. S výrobou modelu a následným predajom pomôže automobilka Fiat, ktorá poskytne výrobné linky a spoločné predajné priestory.
Spolupráca oboch automobiliek nie je náhodná, v súčasnosti indická Tata poskytuje zázemie Fiatu na indickom trhu. V minulosti sa taktiež uvažovalo o výrobe terénneho pick-upu Tata Xenon v továrni Fiatu v Cordóbe. Okrem iného sa pripravujú spoločné platformy pre obe automobilky, alebo spolupráca s talianskym Ivecom.
Prezident automobilky Tata taktiež upresnil príchod modelu Nano aj do Európy, podľa neho by to mohlo byť už o necelé 2 roky, keďže model Nano statočne obstál v crash testoch Euro NCAP.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.