Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Švédská automobilka Volvo, která se dlouhodobě potýká s odbytovými problémy, nyní oznámila výsledky hospodaření za druhé čtvrtletí letošního roku. V něm vykázala ztrátu v přepočtu 13 miliard Kč.
Naposledy přitom skončilo Volvo se ziskem vloni v létě. Od té doby se, i kvůli hospodářské krizi, pohybuje v červených číslech. Za uplynulé čtvrtletí si výrobce meziročně pohoršil o třetinu na 128 miliard Kč (54 miliard švédských korun).
Podle ředitele Leifa Johanssona za tím stojí hlavně snížení poptávky v Severní Americe a Evropě, tedy dvou nejvýznamnějších trzích automobilky.
A k návratu do kladného hospodaření zatím nepomohla ani novinka XC60, která sklízí po celém světě veskrze pochvalná hodnocení a jejíž vývoj stál Volvo nemalé finanční prostředky.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.