Švédská automobilka Volvo, která se dlouhodobě potýká s odbytovými problémy, nyní oznámila výsledky hospodaření za druhé čtvrtletí letošního roku. V něm vykázala ztrátu v přepočtu 13 miliard Kč.
Naposledy přitom skončilo Volvo se ziskem vloni v létě. Od té doby se, i kvůli hospodářské krizi, pohybuje v červených číslech. Za uplynulé čtvrtletí si výrobce meziročně pohoršil o třetinu na 128 miliard Kč (54 miliard švédských korun).
Podle ředitele Leifa Johanssona za tím stojí hlavně snížení poptávky v Severní Americe a Evropě, tedy dvou nejvýznamnějších trzích automobilky.
A k návratu do kladného hospodaření zatím nepomohla ani novinka XC60, která sklízí po celém světě veskrze pochvalná hodnocení a jejíž vývoj stál Volvo nemalé finanční prostředky.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.