Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Úpravce Fahrmitgas ve spolupráci s Chevroletem připravil zajímavou limitovanou edici modelu Chevrolet Captiva. Má připomenout slavné datum dosednutí na povrch Měsíce.
Dnes, 20. července, si připomínáme čtyřicáté výročí přistání Apollo 11 na Měsíci. Při té příležitosti vypustil Fahrmitgas i zprávu o zajímavé, čtyřicetikusové edici pro fandy astronautiky.
Vzhledem k tomu, že Fahrmitgas je předním úpravcem vozů na pohon zkapalněným plynem, nemůže být měsíční Captiva výjimkou, i ona tak bude moci spalovat jak benzín, tak i LPG.
Oproti běžné Captivě se Moonlander téměř neliší, rozdílem jsou kromě polepeného exteriéru především velké bíla 20palcová kola. Také podvozek doznal menších úprav, je přitvrzen a poslán o nemalých 35 milimetrů níže.
Cena verze se slabším motorem 2,4 je 25 590 eur, tedy asi 660 tisíc korun, ale je možné vůz koupit i s větším šestiválcem 3,2. A pozor, ta slušivá kombinéza, která je téměř na všech fotkách, je v ceně.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
