Úpravce Fahrmitgas ve spolupráci s Chevroletem připravil zajímavou limitovanou edici modelu Chevrolet Captiva. Má připomenout slavné datum dosednutí na povrch Měsíce.
Dnes, 20. července, si připomínáme čtyřicáté výročí přistání Apollo 11 na Měsíci. Při té příležitosti vypustil Fahrmitgas i zprávu o zajímavé, čtyřicetikusové edici pro fandy astronautiky.
Vzhledem k tomu, že Fahrmitgas je předním úpravcem vozů na pohon zkapalněným plynem, nemůže být měsíční Captiva výjimkou, i ona tak bude moci spalovat jak benzín, tak i LPG.
Oproti běžné Captivě se Moonlander téměř neliší, rozdílem jsou kromě polepeného exteriéru především velké bíla 20palcová kola. Také podvozek doznal menších úprav, je přitvrzen a poslán o nemalých 35 milimetrů níže.
Cena verze se slabším motorem 2,4 je 25 590 eur, tedy asi 660 tisíc korun, ale je možné vůz koupit i s větším šestiválcem 3,2. A pozor, ta slušivá kombinéza, která je téměř na všech fotkách, je v ceně.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.