Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Až 3,4 miliardy korun ve formě investic přinese do České republiky společnost Hyundai Motor. V příštích dvou letech je chce vynaložit na zvětšení výrobních kapacit nošovické továrny.
Největší investiční položku bude tvořit rozšíření výrobny převodovek o druhou halu. Díky tomu vzroste kapacita z 300 tisíc na půl milionu převodek ročně. Přestože se jich letos vyrobilo za prvních šest měsíců „jen“ 100 tisíc, v horizontu několika let by se toto číslo mělo téměř zdvojnásobit.
V roce 2011 totiž Hyundai počítá se zavedením třísměnného provozu, což s sebou přinese zhruba 1400 nových pracovních míst. Nyní v Nošovicích vyrábí v jedné směně cca. 2000 zaměstnanců.
Sériová produkce ve zdejší fabrice odstartovala vloni na podzim a v současné době se zde vyrábějí modely i30 a kombi verze i30 cw. Na konci letošního roku k nim přibude ještě kompaktní MPV známé zatím jako Kia No.3 a později i jeho sesterská verze pod značkou Hyundai.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?