Jaguar dělal se svým modelem XJ neskutečné drahoty. Ukazoval jenom nic neříkající videa, polozatmavené fotky a podobné. Nyní jsou na svět snímky, které měly do zítřka zůstat tajemstvím.
Těžko říct, kdo vypustil fotografie tohoto modelu jako první, jasné ale je, že ihned po tom se spustila lavina těch, co to také nevydrželi. Oficiální představení bude stejně již za pár hodin.
Jaguar XJ navazuje především přední částí na linie menšího modelu XF. Přidává o něco ostřejší design, působ velmi moderně.
Zato záď je zgruntu jiná. Automobilka se přiklonila k módnímu stírání rozdílů mezi sedanem a kupé, proto je záď ladnější než by se mohlo zdát u konkurentů.
Zajímavé jsou úzké zadní lampy směřující vzhůru.
Jak budou na světě (další) oficiální snímky a informace, přineseme je.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.