Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jaguar dělal se svým modelem XJ neskutečné drahoty. Ukazoval jenom nic neříkající videa, polozatmavené fotky a podobné. Nyní jsou na svět snímky, které měly do zítřka zůstat tajemstvím.
Těžko říct, kdo vypustil fotografie tohoto modelu jako první, jasné ale je, že ihned po tom se spustila lavina těch, co to také nevydrželi. Oficiální představení bude stejně již za pár hodin.
Jaguar XJ navazuje především přední částí na linie menšího modelu XF. Přidává o něco ostřejší design, působ velmi moderně.
Zato záď je zgruntu jiná. Automobilka se přiklonila k módnímu stírání rozdílů mezi sedanem a kupé, proto je záď ladnější než by se mohlo zdát u konkurentů.
Zajímavé jsou úzké zadní lampy směřující vzhůru.
Jak budou na světě (další) oficiální snímky a informace, přineseme je.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
