Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do premiéry nového a velmi očekávaného Jaguaru XJ zbývají už jen dny. Odhalí se 9. července. Technici nyní potvrdili několik detailů ohledně novinky.
Současná generace je tvořena lehoučkým hliníkovým skeletem, díky tomu je v kategorii luxusních vozů jedním z nejlehčích vozů.
Nová generace Jaguaru použije pro základní samonosný rám ten samý materiál, jen díky inovacím bude ještě lehčí. Automobilka aspiruje na titul nejlehčího a zároveň nejúspornějšího vozu ve třídě.
Známe také některé podrobnosti ohledně motorů. Automobilka slíbila nasazení dvakrát přeplňovaného třílitrového dieselu o výkonu 272 koní. jde o špičku nejen v koncernu.
Jistý je také kompresorem přeplňovaný osmiválec o výkonu 510 koní. Ten s lehkým vozem již jistě zahýbe.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
