Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Americký General Motors hodlá, zdá se, svou německou ex-dceru, automobilku Opel, vrátit do „lůna rodiny“ poté, co projde úspěšnou obnovou ve skupině Magna.
S odvoláním na dobře informovaný zdroj deník píše, že souhlas k prodeji Oplu americký automobilový gigant údajně podmínil možností zpětného odkupu akcií německé společnosti.
Odborníci, které FAZ oslovil, se domnívají, že taková varianta „činí obchod pro Magnu mnohem méně atraktivním, když jednoho krásného dne může General Motors odnést ovoce úspěšné sanace nyní vážně ohrožené společnosti“.
Rakousko-kanadská skupina již podle stejného zdroje deníku oznámila, že „při existenci takové opce je koupě absolutně nemožná“. Nicméně, jak uvádí FAZ, v současné krizové situaci General Motors „podobné dříve dohodnuté podmínky budou těžko nepřekonatelnou překážkou“.
Deník připomíná, že kromě Magny, kterou vybrala spolková vláda spolu s americkými partnery z několika uchazečů o německou firmu, jsou i další zájemci o koupi populární značky – čínská automobilka BAIC, italský Fiat a bruselská firma RHJ International.
Magna a General Motors se už v zásadě na koupi Oplu dohodly a nyní dolaďují detaily transakce. Spolu s ruskou Sberbank je rakousko-kanadská skupina připravena koupit 55procentní podíl Oplu.
Podle deníku zahrnuje dohoda závazek investorů vyrobit v Oplu v roce 2011 ekologický model s elektromotorem Ampera.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
