Americký General Motors hodlá, zdá se, svou německou ex-dceru, automobilku Opel, vrátit do „lůna rodiny“ poté, co projde úspěšnou obnovou ve skupině Magna.
S odvoláním na dobře informovaný zdroj deník píše, že souhlas k prodeji Oplu americký automobilový gigant údajně podmínil možností zpětného odkupu akcií německé společnosti.
Odborníci, které FAZ oslovil, se domnívají, že taková varianta „činí obchod pro Magnu mnohem méně atraktivním, když jednoho krásného dne může General Motors odnést ovoce úspěšné sanace nyní vážně ohrožené společnosti“.
Rakousko-kanadská skupina již podle stejného zdroje deníku oznámila, že „při existenci takové opce je koupě absolutně nemožná“. Nicméně, jak uvádí FAZ, v současné krizové situaci General Motors „podobné dříve dohodnuté podmínky budou těžko nepřekonatelnou překážkou“.
Deník připomíná, že kromě Magny, kterou vybrala spolková vláda spolu s americkými partnery z několika uchazečů o německou firmu, jsou i další zájemci o koupi populární značky – čínská automobilka BAIC, italský Fiat a bruselská firma RHJ International.
Magna a General Motors se už v zásadě na koupi Oplu dohodly a nyní dolaďují detaily transakce. Spolu s ruskou Sberbank je rakousko-kanadská skupina připravena koupit 55procentní podíl Oplu.
Podle deníku zahrnuje dohoda závazek investorů vyrobit v Oplu v roce 2011 ekologický model s elektromotorem Ampera.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?