Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Minulý měsíc tomu bylo přesně padesát let, co z továrny v britském Cowley vyjel první vůz Mini na světě. Podívejte se na dokument o lidech, kteří k tomuto fenoménu mají co říct.
Přesně 8. května 1959 sjel z výrobní linky fabriky dnes známé jako Plant Oxford první Mini Minor registrační značky 621 AOK a zahájil tak jednu slavnou etapu automobilového průmyslu trvající už půl století.
U příležitosti výročí si automobilka připravila i speciální sérii 250 vozů John Cooper Works s dovětkem World Championship 50. Ty budou opatřeny jedinečnou nemetalickou zelenou barvou připomínající nejslavnější éru cooperových monopostů formule 1 z přelomu padesátých a šedesátých let.
Na youtube se rovněž můžete podívat na krátký dokument o lidech z celého světa, jejichž život poznamenala droga zvaná Mini. Rebel without Pause, jak se tento krátký filmeček jmenuje, je dostupný v HD kvalitě a je rozdělen do dvou částí.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
