Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen se svým motorem 1,4 TSI obsadil první příčku v mezinárodní anketě Motor roku 2009. Těsně porazil podobný motor od BMW.
O titul nejlepšího motoru vůbec se utkali vítězové všech kategorií. Třílitrový šestiválec jen těsně padl pod přílivem bodů určených pro čtyřválcový motor od Volkswagenu.
Za povšimnutí určitě stojí i to, že dvakrát přeplňovaný čtyřválec porazil v kategorii zeleného motoru i všechny hybridy.
Vítěze vyhlašuje 65 motoristických novinářů ze 32 zemí celého světa.
Nejlepší nový motor - Porsche 3,8 385 koní, plochý šestiválecNejlepší výkonný motor - Mercedes-AMG 6,2 V8Nejlepší zelený motor - VW 1,4 TSI, dvakrát přeplňovaný čtyřválecPod 1 litr - Toyota 1, 0, řadový tříválec1,0 - 1,4 - VW 1,4 TSI, dvakrát přeplňovaný čtyřválec1,4 - 1,8 - BMW-PSA 1,6 turbo1,8 - 2,0 - Audi 2,0 TFSI, přeplňovaný řadový čtyřválec2,0 - 2,5 - Mercedes-Benz Diesel 2,1 BlueEfficiency2,5 - 3,9 - BMW 3,0 DI Twin Turbo3,0 - 4,0 - BMW 4,0 V8Nad 4,0 - Mercedes-AMG 6,2 V8
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.