Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Snad to není žádná kachna, internetovými magazíny se začala valit informace, že Ford potichu prodal automobilku Volvo do Číny.
Ford o prodeji Volva uvažoval již delší dobu. Poslední dobou však spekulace utichly, Ford ostatně dopadl ze všech automobilce v USA nejlépe, proto se čekalo, že výprodej ustane. Jen pro připomenutí, Ford již prodal Aston Martin, Jaguar a Land Rover.
Volvo tak zůstalo, krom evropské části Fordu, poslední značkou tohoto koncernu v Evropě. Nyní padlo, podobně jako duo Jaguar a Land Rover, do rukou vlastníků na dálném východě. Zatímco dvě britské automobilky koupil Ratan Tata, Volvo se stěhuje do Číny.
Švédská automobilka je podle všeho prodána čínskému výrobci Geely.
Čína je pro Volvo důležitým trhem. Prodává tam mnoho modelů a některé má upraveny speciálně pro požadavky tamních nakupujících.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
