Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Od konce června bude možné Octavii objednat s nejúspornějším motorem 1,6 TDI. Jeho kombinovaná spotřeba je jen 4,5 litru na 100 kilometrů.
Moderní 1,6 TDI postupně nahrazuje archaický 1,9 TDI o stejném výkonu, tedy 77 kW/105 koní. Přináší moderní systém vstřikování Common rail a stává se tak prvním motorem s touto technologií, který je v Octavii nasazen.
Motor 1,6 TDI je vybaven filtrem pevných částic a díky němu splňuje normu EU5. Emisemi CO2 se o gram vejde pod magickou hranici 120 gramů na kilometr, která v některých státech znamená zbavení se ekologické daně.
Postupem roku bude možné tento motor objednat i s převodovkou DSG.
Ceny s tímto motorem začínají na 450 900 Kč u liftbacku a 490 900 Kč u kombi, oboje ve výbavě Classic, tedy v základu. Motor je možné objednat ke všem výbavám kromě vrycholné L&K
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
