Moderní 1,6 TDI postupně nahrazuje archaický 1,9 TDI o stejném výkonu, tedy 77 kW/105 koní. Přináší moderní systém vstřikování Common rail a stává se tak prvním motorem s touto technologií, který je v Octavii nasazen.
Motor 1,6 TDI je vybaven filtrem pevných částic a díky němu splňuje normu EU5. Emisemi CO2 se o gram vejde pod magickou hranici 120 gramů na kilometr, která v některých státech znamená zbavení se ekologické daně.
Postupem roku bude možné tento motor objednat i s převodovkou DSG.
Ceny s tímto motorem začínají na 450 900 Kč u liftbacku a 490 900 Kč u kombi, oboje ve výbavě Classic, tedy v základu. Motor je možné objednat ke všem výbavám kromě vrycholné L&K
