Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslednou faceliftovanou verzie modelového radu Škoda Octavia je športová verzia s oznaćením RS. Dnes vám ponúkame prvé oficiálne video, na ktorom sa faceliftovaná Octavia RS preháňa kľukatými cestičkami.
Faceliftované prevedenie modelového radu Škoda Octavia završuje športový variant s tradičným označením RS. Modernizovaná verzia Octavie RS dostala novú prednú masku s logom RS a nový športový predný nárazník s dennými LED svetlami.
Pripomenieme, že pod kapotou faceliftovanej Octavie RS aj naďalej nájdeme jeden z dvoch výkonných agregátov – 2,0 TFSI s výkonom 200 koní, alebo 2,0 TDI s maximálnym výkonom 170 konských síl. Zaujímavosťou je to, že verzia s naftovým agregátom oproti predchádzajúcej verzii zhodila 15 kilogramov, benzínový variant dokonca 20 kíl.
A teraz si vychutnajte si video, na ktorom sa faceliftovaná Škoda Octavia RS preháňa kľukatými okresnými cestami...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
